1月26日消息，在韩国蔚山现代重工(HD HHI)造船厂举行的仪式上，世界上第一艘大型甲醇集装箱船被命名为“Ane Mærsk”。该船以A.P. Moller基金会和A.P. Moller控股公司主席Ane Mærsk Mc-Kinney Uggla的名字命名。Ane的长孙女在船首破碎香槟为船只命名。

“Ane Mærsk”号是马士基公司计划在2024至2025年间交付的18艘大型甲醇动力船只中的首艘。这是世界上第二艘使用甲醇的集装箱船。

马士基命名第一艘大型甲醇动力集装箱船 “Ane Maersk ” 来源：马士基官网

2月初，它将投入服务于连接亚洲和欧洲的AE7航线，这标志着该公司在推动低排放航运解决方案方面的重大里程碑。这一新系列船只采用业界首创的创新设计，将驾驶舱和住宿区置于船只的最前端，确保了燃料高效运营。

马士基首席执行官Vincent Clerc表示，该系列船舶将对我们实现行业领先的气候目标的雄心产生变革性影响。它们不仅是我们致力于更可持续行业承诺的直观和操作证明，也展示了我们的决心。通过“Ane Mærsk”和她的姊妹船，我们正在向越来越多的企业提供服务，旨在减少其供应链中的排放。

“Ane Mærsk”号将使用绿色甲醇作为燃料开始她的首航，与此同时，马士基将继续努力为其甲醇船队提供2024-2025年的采购和加油解决方案。

马士基全球首艘甲醇动力集装箱船舶“劳拉马士基”命名仪式 来源：马士基官网

去年9月14日，全球首艘绿色甲醇动力集装箱支线船舶“劳拉马士基”在哥本哈根举办命名仪式并已投入公司欧洲区域航线进行运营。

目前，马士基有24艘集装箱船舶订单，订购的所有船舶都将配备双燃料发动机，并能够使用绿色甲醇，其中12艘船设计运力为16,000标箱，6艘设计运力为17,000标箱，6艘设计运力为9,000标箱。自2021年以来，马士基的政策是只订购能够使用绿色燃料的新船。

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