1.物流业务崛起

在平台电商主业稳健发展的同时，亚马逊在物流领域也在持续建设，以提高自身的服务质量。而经过长时间的发展后，亚马逊同样取得了非凡的成绩。

近日，德国联邦网络局表示，亚马逊成为了继DHL之后德国第二大快递服务提供商，现如今有几乎四分之一的包裹都是自己投递的，随着自行投递包裹数量的不断增加，DHL的霸主地位正在遭受前所未有的遭受冲击。

亚马逊成DHL在德国最大对手 来源：t3n.de

具体来看，据德国联邦网络局数据，在包裹运输数量方面，亚马逊的市场份额在15%至25%之间，并且未来几年这一份额将继续呈快速增长趋势。

但总体上来说，DHL的市场份额仍然是最多的，占比超过40%，并且远远领先于DPD、GLS和UPS等公司，这些包裹服务公司的占比分别在5%到15%。

德国联邦网络局2022/2023年邮政部门的活动报告 来源：德国联邦网络局官网

据了解，早在2015年亚马逊便在德国启动了自己的配送网络，并于次年在联邦网络局注册成为邮政服务提供商。自此以后，亚马逊的包裹量便迅速增长，一发不可收拾。

而亚马逊跃身成为物流领域的佼佼者这件事，也并不是毫无预兆的。在此前Transport Topics杂志和SJ咨询集团公布的2023年全球货运企业50强榜单中，亚马逊就一举打败UPS、FedEx等巨头，强势登上2023年全球货运企业50强排行榜的榜首。

另外，此前还有消息称亚马逊今年将在美国递送59亿件包裹，但UPS想要超过去年的53亿件却不太可能。也就是说，亚马逊已经超越 UPS，成为美国包裹量最大的快递公司。

亚马逊成为全美最大快递公司 来源：dailymail

可以肯定的是，随着亚马逊物流业务的崛起，德国乃至全球多地的包裹市场，竞争都会更加激烈。

2.志在必得

作为欧洲最大的经济体之一，德国电商市场在近两年也开始蓬勃发展，包裹量也得到了显著增长。在2022年，德国的包裹投递量达到42.5亿件，而据德国联邦网络局的预测，2023年包裹投递量将进一步增长，达到43.9亿件。

并且在德国，亚马逊也是目前为止最大的网上商店，深受消费者的喜爱和追捧。

今年10月，EHI和ecommerceDB合作研究并发布了2023年德国电商市场研究报告，报告显示，亚马逊德国站在2022年的净销售额为144亿欧元，远远超出排名第二的OTTO销售额，优势十分显著。

亚马逊在德国稳居第一 来源：ecommerceDB

可以想象一下，在销售出的所有包裹中，倘若有四分之一的投递都是由亚马逊自己完成的，那么给其它快递平台带来巨大冲击这一现象也就不足为奇了。

而亚马逊的野心还远不止于此，随着智能化物流逐渐成为一种常态和趋势，亚马逊也开始了自己的布局。

上个月，亚马逊宣布已在全球仓库和配送网络中部署了超过75万台机器人，这些机器人可以与员工达成配合，承担一些重复性工作，这不仅能够节约人力资源，还能更好地提升工作效率，缩短消费者的收获时间。

亚马逊推出机器人系统 来源：Amazon

而关于德国市场，亚马逊更是早早便有了谋划和准备。早在2021年，亚马逊便表示将在德国开设8个新的物流中心，以提升配送效率。今年8月底，亚马逊再次在德国市场开设了新的物流配送中心，并表示预计今年年底就能容纳超1000名员工，并且同样配备了运输机器人，完成移动货架，进行货物存储和检索工作。

亚马逊在德国开设新配送中心 来源：internetworld

总的来说，很明显亚马逊已经将建设物流作为必须要做的一件事，并且凭着亚马逊的实力，也的确能够把这件事做好。对卖家而言，这也是百利而无一害，在亚马逊的搅局之下，无论是交付速度还是价格都有机会朝着更好的方向发展。

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