11月13日消息，滴滴发布2023年三季度业绩报告。三季度滴滴实现总收入514亿元，同比增长25%，创历史新高。其中，中国出行实现收入466亿元，同比增长27%；国际业务实现收入20亿元，同比增长28%。利润方面，三季度滴滴经调整EBITA亏损3亿元，其中，中国出行经调整EBITA盈利15亿元。

截自滴滴2023年三季度业绩报告

滴滴在三季度核心平台总单量达到35.79亿单，同比增长34%。其中，中国出行总单量为28.78亿单，同比增长32%；国际业务总单量为7.01亿单，同比增长43%。以此计算，中国出行三季度日均单量达到3130万单，突破单季度历史峰值。

三季度，滴滴核心平台总交易额（GTV）915亿元，同比增长37%。其中，中国出行总交易额725亿元，同比增长33%；国际业务总交易额190亿元，同比增长52%。

滴滴董事长兼CEO程维表示：得益于国内出行需求的不断恢复，我们的各项业务在第三季度持续稳健增长，公司战略进一步聚焦于出行服务。与此同时，我们围绕出行开展的新兴业务探索、自动驾驶技术的研发运营，以及国际化业务均取得了不同程度的突破和进展。未来，我们将继续拓实主业，提升产品和服务能力，为乘客、司机和生态伙伴提供更好的服务。

截自滴滴2023年三季度业绩报告

2023年第三季度，滴滴收入成本为434亿元，占总收入的84.4%，而2022年第三季度为人民币337亿元，占总收入的81.9%。营收成本占营收百分比的增加主要是由于与中国网约车业务相关的成本增加。

具体来看，2023年第三季度，滴滴运营和支持费用为21亿元，占总收入的4.1%，而2022年第三季度为17亿元人民币，占总收入的4.2%，运营和支持费用占收入的百分比同比持平。销售和营销费用为28亿元人民币，占总收入的5.4%，而2022年第三季度为25亿元人民币，占总收入的6.1%，销售及营销费用占收入百分比的下降主要是由于无形资产推销减少所致；研发费用为人民币21亿元，占总收入的4.1%，而2022年第三季度的研发费用为25亿元，占总收入的6.2%，研发费用占营收百分比的下降主要与公司智能汽车业务产品开发费用的减少有关；一般及行政费用为人民币22亿元，占总收入的42%，而2022年第三季度为23亿元，占总收入的5.5%。一般及行政费用占营收百分比的下降主要是由于固定成本杠杆的改善。

截自滴滴2023年三季度业绩报告

截至2023年9月30日，滴滴现金及现金等价物、受限资金和理财投资余额为546亿元，相比截至2022年12月31日的488亿元有所上升。同时，公司披露在未来24个月进行不超过10亿美元的回购计划。

此外，公告显示，11月11日，张毅辞去公司董事职务，沈晨于同日获委任为公司董事会董事。资料显示，沈晨目前担任阿里巴巴集团控股有限公司战略投资总监。沈晨于2018年4月加入阿里巴巴。在加入阿里巴巴之前，她曾担任世界银行集团成员国际金融公司的高级投资官，在此之前，她曾担任鼎晖投资公司的助理和副总裁。

截自滴滴2023年三季度业绩报告

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