一、货运排行榜榜首

在物流领域，亚马逊凭实力演绎了什么叫做“不鸣则已，一鸣惊人”。

近日，Transport Topics杂志联合SJ咨询集团合作制定的2023年全球货运企业50强榜单新鲜出炉。具体来看，进入前50强的公司是根据其2022年全年货运和物流业务收入进行排名的。从去年到今年，尽管经历了高通胀、国际贸易降温等一系列外部因素影响，全球多数物流巨头的业务依旧取得了发展，UPS、FedEx、DHL、Maersk等国际知名物流巨头毫无例外地继续上榜。

2023全球货运企业50强榜单出炉 来源：scdigest

但让人意想不到的是，今年该榜单决定将在线零售巨头亚马逊也纳入其中。而作为首次亮相的“新选手”，亚马逊凭借着去年来自第三方卖家服务（含 FBA服务收入）的1177亿美元净销售额，顺利超越UPS、FedEx等巨头，成为2023年全球货运企业50强排行榜的榜首。

亚马逊首次入选 来源：scdigest

亚马逊强大的物流实力再一次得到彰显。就像亚马逊前高管John Rossman所说的那样：“在贝索斯和他的团队看来，真正能够保卫亚马逊电商帝国地位的，其实是物流。”

近年来，亚马逊一直致力于发展其第三方物流业务，主要通过亚马逊履约（Fulfilment by Amazon）以及亚马逊多渠道履约（Amazon Multi-Channel Fulfillment）来为大量电商卖家提供物流服务，不论这些卖家是否通过亚马逊网站销售商品。

二、物流帝国持续壮大

种种迹象表明，身为电商巨头的亚马逊走向物流领域依旧是野心勃勃，多年来它努力运转全球最大的电商物流网络，试图打造属于自己的物流帝国。

这样做的目的，或许是为了获得更大的控制权。在过去几年的时间里，亚马逊一方面持续加快其物流网络布局，另一方面也在试图摆脱对UPS和其他快递公司的依赖。根据跟踪亚马逊增长的公司MWPVL International发布的数据，2022年由UPS负责处理的亚马逊包裹数量为13亿件，低于前一年的14.1亿件。

亚马逊减少对UPS等巨头的依赖 来源：supplychaindive

“UPS的包裹量出现了下降，而在此之前，它一直在增长……事实上，现在亚马逊物流的覆盖范围如此之大，完全可以自己做。”

正如MWPVL总裁兼创始人Marc Wulfraat所说的那样，基于物流对电商的重要性，一直以来亚马逊也希望能够在物流领域建立起强大的护城河。目前，亚马逊平台覆盖了包括美国、加拿大、德国、英国、法国、意大利、西班牙、日本、墨西哥、澳大利亚、印度、阿联酋、沙特、新加坡、荷兰、瑞典以及波兰在内的18大海外市场，这些市场几乎都有亚马逊布局物流的身影。

比如说，今年4月亚马逊正式启用其耗资5亿美元在澳大利亚建设的迄今为止最大仓库。该仓库占地20万平方米，启用后将使澳大利亚总存储空间增加40%，同时还能大大节省挑选、存放、包装等环节的时间，加快订单交付；又或者，不久前有消息称亚马逊南非站点即将上线，一个鲜明的表现就是亚马逊正计划在南非建设配送中心。

亚马逊南非建设配送中心 来源：mybroadband

不可否认，作为电商业务不可或缺的组成部分，物流一直都是亚马逊等巨头的重点关注之一。从自建仓库、组建送货车队到拓展航空快递……未来亚马逊的物流帝国还将持续壮大。

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