10月25日消息，在夏威夷毛伊岛举办的高通骁龙峰会上，小米总裁卢伟冰在现场表示，小米将全球首发搭载高通骁龙8Gen 3处理器的旗舰手机。小米新旗舰14将在北京时间10月26日晚上19点正式发布，而小米汽车也将在明年正式发布。

同时，在峰会上，卢伟冰也介绍了小米“人车家全生态”战略。

（来源卢伟冰官方微博）

关于人车家全生态，小米创始人雷军在关于小米13年操作系统探索之路的文章中有所提及。他指出，2016年，小米就开始研发跨端应用框架。2019年，小米开始并行研发纯自研通用系统Mina OS，并在部分产品上小规模量产验证，同时在实验室中也成功在手机上跑通，其中部分技术成果也已融入小米澎湃OS。

2021年，小米开启了车机OS的研发。2022年初，小米决定统一MIUI、Vela、Mina、车机OS四个系统的软件架构。自此，小米的操作系统底层合并完成。又经过两年打磨，小米澎湃OS应运而生，“人车家全生态”由此开启。

（来源雷军微博）

值得一提的是，10月17日，雷军发文宣布，小米全新的操作系统-小米澎湃OS（Xiaomi HyperOS），正式版已完成封包。雷军表示，“这对小米来说，是一个划时代的里程碑，是迈向‘人车家全生态’的关键跨越。”

据介绍，小米澎湃OS是以人为中心，打造人车家全生态操作系统。它基于深度进化的Android以及自研的Vela系统融合，彻底重写底层架构，为未来百亿设备、百亿连接做好了万物互联的公有底座。小米的工程师们将其英文命为：Xiaomi HyperOS。搭载小米澎湃OS的第一款设备，就是将带来“跨越式升级”的小米14。

（来源雷军官方微博数据）

关于小米汽车，资料显示，2021年3月30日，小米正式宣布进军智能电动汽车行业；同年4月至9月，小米成立数百人规模的汽车团队；9月1日，小米汽车有限公司正式成立，注册资本100亿，雷军担任法定代表人、执行董事及经理，由小米通讯技术有限公司全资持股。11月小米汽车落户北京经济区。

2022年4月11日，小米位于北京经济技术开发区亦庄新城的造车基地开工建设。按照计划，小米工厂一期于2022年4月开工，2023年6月竣工；小米二期项目于2024年3月开工，2025年3月竣工。而小米首辆汽车会在2024年下线并实现量产，其中一期、二期的年产量均为15万辆。

（来源小米官网数据）

据爆料，小米首款汽车将推出纯电和增程双版本，其中纯电分为高配和低配，低配车型为400V电压平台，计划搭载比亚迪刀片电池。高配车型采用800V电压平台，使用宁德时代麒麟电池，电池包容量为101kWh。增程版预计搭载1.5L或1.5T增程器。外观上，小米首款汽车采用四门轿跑式设计，整体姿态低趴，配上大溜背车身，整车比较运动，会更符合年轻人的胃口。

另外，有媒体报道，从多位知情人士处获悉，继纯电车型之后，小米汽车已确定开发增程式电动车，“已经规划了相关的增程产品，也在寻找增程车的产品突破点”。招聘平台上，小米汽车也放出了相关的研发岗位，包括：增程系统设计开发工程师、燃油系统工程师、排气系统工程师等增程式电动车相关岗位。

（来源小米社会招聘官网）

未经允许不得转载：993113-生活与科技 » 小米卢伟冰：全球首发骁龙新旗舰手机，汽车明年发布