4月11日消息，京东集团副总裁、京东汽车总裁缪钦在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上透露，继与广汽埃安合作后，京东将携手一位重要主机厂推出国民好车的合作，并于4月13日揭晓。此外，缪钦表示，今年京东计划在100个城市开设“国民好车”交付中心，为京东自营店的用户提供更多的选择。

来源：新浪科技

去年双11前夕，京东宣布，联合宁德时代旗下的时代电服和广汽集团共同推出一款“国民好车”——埃安UT super。这款新车由三方联合推出，京东主要提供用户消费洞察和独家销售，不直接涉及制造环节。电池租用购车价仅4.99万元，整车购买价为8.99万元。

缪钦介绍，京东去年和广汽、宁德联合推出了一款国民好车，市场反应非常好，这也是很多人误会京东造车的核心原因。“实际上，我们是在做一个增量需求的产品开发和品牌升级项目。我们团队在七个亿的京东用户中，找到了有购车愿望但没有下决心购买的用户，对他们进行触达和调研，了解他们为什么长期有需求却没有下单，找出了产品、服务还有保障中未被满足的需求，在车型选择、产品改造和服务等几个方面，做了定位调整和用户透传。”

他透露，这款产品90%的用户都是全程线上决策并完成交易的。其中有一半的用户表示，他们在当年并没有购车的愿望和规划，但被这款产品打动，从而在线上下单。在下单的用户里，有27%是京东的两轮车用户，他们是初次购买汽车；还有超过40%的用户，在京东养车线下做过保养和维护。

而这超过一半的国民好车用户，在京东又购买了更多的车品、保养和改装类附加产品，提升了连带消费。在交车和锁定维修方面，测试城市里有30%的用户选定了在京东养车进行新车交付和售后选择。

来源：中华网财经

值得一提的是，昨日有消息称，京东新业务“Open出发”也将于4月13日开放服务，现已在济南启动内测，设计高度对标主流打车应用。页面信息显示，该服务由长安汽车旗下深蓝汽车和京东联合推出。

不过，京东方面对此表示，“没有在做网约车业务”。有知情人士称，京东或摒弃传统聚合平台模式，不接入第三方网约车运力，转而深度牵手主机厂，运营“电商+车企”的出行新模式。

来源：京东APP

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