4月10日消息，顺丰国际快递产品“国际标快+”在烟台的出口口岸正式投入运营。这是顺丰在华北区域布局的首个国际枢纽，标志着山东国际货物告别“绕道上海”的历史，华北出海新通道全面打通。至此，顺丰“国际标快+”网络形成“东南西北”四大枢纽格局：深圳辐射华南、上海覆盖华东、郑州依托中原优势、烟台撑起华北。

来源：顺丰集团官微

国际标快+（国际标快+产品）是顺丰深度整合国内优势资源与UPS全球服务能力打造的高端国际快递服务。在深圳、上海、郑州口岸基础上，最新新增烟台口岸，全年无休运营，1小时内上门揽收；美洲、欧亚等核心流向每周5-6班全货机保障舱位；客户只需一张面单即可全程可视化追踪。服务覆盖全球66个国家和地区，美国流向最快2-3个工作日送达，欧洲流向最快3-4个工作日，价格较传统国际快递更具竞争力。

烟台口岸的落地并非一蹴而就。2025年起，顺丰鲁东区先后开通烟台-仁川、青岛-大阪全货机线路试水出口日韩；同年整合青岛服装、威海渔具等产业带资源，“国际标快+”件量快速增长。但缺乏自有口岸始终是瓶颈——山东作为全国第三大外贸省份，2024年进出口总值突破3万亿元，货物却长期依赖上海中转，时效与成本优势难以凸显。

2025年3月，烟台-仁川全货机自营航线开通。目前航线接入UPS全球网络后，货物经仁川直达美国安克雷奇、德国科隆。烟台口岸运营对山东始发的服务成效显著：国内段时效优化1-2天，正式报关清关压缩至1-2小时，“国际标快+”产品时效平均提升36%。每周5班稳定频次支撑“今日交货、次日转运”的时效，服装、汽配、化工、医药等六大产业带形成稳定货源支撑。

来源：顺丰集团官微

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