3月27日消息，2024年3月31日至2024年10月26日，中国民航开始执行本年度夏秋季航班计划。去哪儿数据显示，新航季计划航班量持续增长，主要增长在北京、上海、广州等大城市。国际航班继续恢复，计划航班量有望回到2019年的八成左右。从价格来看，航班换季前后北京-西安、上海-长沙等航线机票价格低于高铁，旅客可捡漏出游。

来源：去哪儿APP

近日，南航、海航等多个航司公布了新航季航班计划，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、昆明、杭州、西安、武汉等城市航班量增长。去哪儿数据显示，北京、上海、广州、深圳、成都、重庆、杭州七个城市，覆盖了热门航线TOP20。

除大城市间的航线加密外，部分旅游城市的小机场也新开和恢复了航线。例如，川航在成都新开了直飞大理、稻城、扬州、阿勒泰、敦煌等航线，祥鹏航空新开丽江=贵阳=宁波、大理=遵义茅台=宁波等航线，进一步完善东西部地区的航线网络，也让这些小机场迎来更多旅客，获得“出圈”的机会。

每年航班换季前后，机票价格相对较低。在去哪儿平台上，3月底北京飞往海口、西安、三亚、哈尔滨，上海飞往长沙、南昌、济南，广州飞往上海、南京、厦门，成都飞往长沙、丽江，杭州飞往昆明、北京，昆明飞往成都、珠海，武汉飞往南宁、宁波等，机票价格均在300元以下（不含机建燃油费用），低于高铁价格。

来源：去哪儿APP

国际航班计划航班量有望回到2019年的八成左右，实际执飞航班量仍要看旅客需求。从航线来看，国际航班仍以飞往东南亚地区为主，如泰国、马来西亚、新加坡等。在去哪儿平台上，清明期间北京飞往曼谷、吉隆坡含税机票价格在850元左右；上海直飞马来西亚新山含税机票价格不到800元；从昆明飞往泰国甲米、清迈、清莱，马来西亚槟城、新山等小众目的地，直飞含税机票价格均在1000元以内。

从区域来看，飞往北美洲、中亚区域的航班量增长较明显，换季后，中美双方航空公司共可运营每周100班定期客运航班。飞往非洲、西亚、中亚地区的航班已恢复至2019年同期水平。

从国家来看，飞往新加坡、澳大利亚、阿联酋、英国、意大利、新西兰、土耳其、卡塔尔、埃及等22个国家航班量已超过2019年同期。飞往欧洲的航班量尽管尚未完全恢复，但新航季也新开了北京飞往布达佩斯、雅典、日内瓦等城市的航班。

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