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布局80多个配送中心,亚马逊在欧洲织就物流巨网

一、欧洲物流网络

通过自建物流,亚马逊成功打造了一条难以逾越的护城河。

据报道,近日,亚马逊官方发布的公告称,经过数年来的耕耘,亚马逊在欧洲已经成功部署了超80个配送中心网络,用来负责从客户点击购买到商品交付之间的一切事务。

亚马逊在欧洲拥有超80个配送中心 来源:亚马逊

此外,亚马逊在公告中还指出,得益于物流网络的不断完善,与2022年相比,亚马逊2023年已将欧洲中部一英里网络内的每个包裹的平均运输距离缩短了25公里,这也意味着亚马逊交付速度的大幅提高。

事实上,不止在欧洲,亚马逊一手构建的物流网络已覆盖美国、加拿大、拉美、东亚、非洲、澳大利亚等多个地区。有消息显示,单单是针对墨西哥市场的物流业务,亚马逊就投入不下520亿比索(约30亿美元),而这仅仅是亚马逊全球物流投资计划的一个小小缩影。

“宝剑锋从磨砺出”,在大量资本、时间和汗水的堆砌下,亚马逊的物流实力也是有目共睹。在此前Transport Topics杂志联合SJ咨询集团合作发布的2023年全球货运企业50强榜单中,亚马逊首次亮相就以1177亿美元的净销售额(含FBA服务收入)稳压UPS、FedEx等一众老牌货运巨头,成为货运企业50强的榜首。

亚马逊拿下全球货运企业50强榜单榜首 来源:scdigest

二、AI助阵物流

有意思的是,亚马逊并没有自满于当前的物流实力,反而是精益求精,将AI赋能纳入其未来的物流发展战略。

该平台在公告中承诺,将“重新构想我们的运营网络,利用人工智能(AI)的力量……扩大我们的能力,将这些产品放置在欧洲各地正确的配送中心。“

当然,亚马逊要用AI助阵物流并不是空口说大话,在此之前,该巨头已经做出了不少实际行动和战略部署。

比如,去年6月,有消息人士透露,亚马逊正使用AI在分拣和包装过程中筛选并标记有可能的残次品,从而减轻工人负担,提高商品交付时效;去年11月,亚马逊公开表示,其已在全球仓库和配送网络中部署了超75万台机器人,用于承担高度重复的工作,简化员工工作流程。

机器人工作场景 来源:亚马逊

在战略部署上,今年2月,亚马逊又宣布将投入10亿美元加码AI机器人创新,以此提高其物流网络的运输效率和自动化水平。不难想象,从购买前的用户需求预测、实时仓库管理、到运输路线的规划和配送预备方案的制定……亚马逊的每一个物流环节都将在不久的未来被嵌入AI技术。

坦白说,科学技术是第一生产力,作为现代科技前沿代表的AI人工智能,在赋能物流行业发展方面确实蕴藏着无限潜能。不久前亚马逊在休斯顿物流仓库推出的机器人Sequoia就是明证,根据亚马逊的测试结果,该机器人可以将识别和存储在运营中心接收库存的速度提高75%,同时还能将仓库处理订单的时间缩短25%。

Sequoia能够大幅提高物流效率 来源:Investopedia

由此可见,在物流领域,智能化运行已经成为一种难以阻挡的趋势,即便亚马逊不入场,其他电商平台也会争相前来押注,只有如同现在这样顺应时代浪潮,亚马逊才能稳住电商霸主地位。

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来源: 编辑:跨通社

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