3月6日消息，总部位于爱沙尼亚的全球叫车公司博尔特（Bolt）在其招聘页面上表示，它正在寻找一名地区经理来“领导和启动”其在马来西亚的叫车业务。帖子称，地区经理将常驻吉隆坡，需要将Bolt引入马来西亚，确保一切准备就绪，成功推出，领导财务和战略规划流程并负责其实施，并与当地运营团队一起定义、实施和优化当地业务和运营战略/目标，通过与地方当局和政策制定者密切合作，宣传和提升Bolt的品牌、产品和服务；扩大Bolt在全国的影响力和服务；

另外，还需要与当地车队所有者和其他相关企业/实体建立战略合作伙伴关系；识别可能影响业务的本地趋势、风险和改进机会；为产品、法律或营销等总部团队提供建议并密切合作，制定和执行推动增长和效率的关键举措；通过确保本地运营和总部团队相互支持和积极协作以实现业务目标，掌控Bolt在马来西亚的发展等。

来源：Bolt招聘官网

如果扩张顺利推进，马来西亚将成为该公司继泰国之后在东南亚的第二个市场。根据MordorIntelligence的一份报告，Bolt在泰国的打车服务市场份额位居第二，在当地七个城市运营。该公司似乎也在慢慢削弱Grab在市场上的主导地位。

Bolt目前在泰国提供汽车、摩托车和出租车服务。但在马来西亚，监管机构禁止两轮车提供叫车服务。就四轮汽车而言，马来西亚仍由Grab和MyCar等流行的现有公司主导。Bolt还将面临来自AirAsiaRide、EzCab、Maxim和inDrive等其他公司的竞争。

据介绍，Bolt公司由MarkusVillig于2013年创立，目前已为45个国家的1.5亿多客户提供了服务。其亚洲市场还包括沙特阿拉伯、伊拉克、黎巴嫩和尼泊尔。该公司还在向其他大洲的新市场扩张。最近，继进入博茨瓦纳和津巴布韦市场之后，该公司又在开罗启动了埃及市场。

来源：Bolt官网

值得一提的是，在今年1月，Bolt公司加入未来移动工作组（the Future Mobility Taskforce）。据了解，该工作组由18家欧洲最有影响力的交通公司和初创企业组成，于2024年1月在布鲁塞尔与欧盟交通委员阿迪娜-瓦莱恩合作启动。它联合了共享交通、电动汽车充电、磁悬浮、铁路、长途汽车、货运和航空交通等领域的公司。

该工作组旨在指导政策制定者，使交通更具可持续性、更经济实惠、连接更紧密（就现有交通网络而言）。通过这样做，特别工作组将帮助释放交通部门带来的更多经济、社会和环境效益。第一步将是制定一套全面的建议，在春季提交给专员，并在6月欧洲大选后为欧盟的政策提供参考。

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