3月2日消息，京东物流公布了今年春节期间智能快递车的运营情况。数据显示，与去年同期相比，今年春节期间无人车商超即时配日均单量增长超110%，其中北京龙湖天街七鲜店除夕当天无人车即时配单量同比增幅高达435%，元宵节当天也上涨超200%。数据的显著增长凸显了线上消费市场的巨大潜力，智能化将成为物流行业提质增效和可持续发展的重要手段。

今年春节期间，北京、无锡、宿迁、常熟等全国多个城市数百台智能快递车常态化运营，与京东快递小哥组成“人机CP”，服务“最后一公里”末端配送。与此同时，京东物流智能快递车还首创商家订单揽收的新模式，通过无人车接驳，减少了快递员将已揽收包裹带回营业部的环节，不仅让快递小哥能有更多时间专注于上门服务，还大大提高了整体揽收效率，智能快递车已经成为快递小哥提质增效的“好帮手”。

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据了解，京东物流自2016年起就开始致力于智能快递车的研发，同时也是国内首家将自动驾驶应用到物流实际场景中的企业，已经实现了对城市社区、商业园区、办公楼宇、公寓住宅、酒店、校园、商超、门店等8大场景的覆盖，满足消费者的多元需求。针对不同城市的特点，京东物流持续开展多种业务探索，服务范围覆盖社区、商圈的快递配送，并与七鲜等商超系统打通，提供超市订单无人即时配送服务。

“今年以来，京东物流无人车商超即时配的订单同比去年增长108%”，京东物流智能驾驶负责人表示，“这不仅得益于我们在自动驾驶技术方面的持续突破，更在于我们把零售场景和物流能力做了很好地结合，形成了卓有成效的商业模式。”

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值得一提的是，京东物流在近日宣布启动“万人招聘计划”，2024年上半年将吸纳约2万名新员工，聚焦供应链、运营、管理、销售等方向，通过“Boss招募令”“青干班”等招聘项目，重点引进基层管理者、基层储备管理人才、一线操作员等岗位人员，旨在进一步增强京东物流人才专业力。

据了解，此次针对一线Boss的“Boss招募令”，得益于Big Boss机制的不断完善，京东物流一线基层管理者的创造力和能动性也得到了更好的释放。在“多劳多得，每一项改善都有激励且上不封顶”的考核导向下，2023年，一线Boss岗年终奖最高发放倍数达到23倍，多个团队一线员工平均薪酬实现翻番。随着业务不断发展，供应链销售岗、智能仓储管理员等诸多岗位对外释放。

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