3月1日消息，小米集团公关部总经理王化今日就近日网传小米SU7配置+价格的图标进行官方辟谣，其表示：社群里面流传的一张图，配置搭配价格，看上去挺唬人的，这种造假成本极低，就一个表格数据……好在看到不少人都说一眼假，大家还是能分辨真假的。

据了解，这张图里列出了小米SU7的四款配置车型，包含价格、加速、续航、电池、刹车等更方面信息，看起来非常详细。

值得一提的是，小米公司发言人日前就网传的“小米汽车将在3月上市，4月交付，预计一季度产能2000辆，产值4亿元”进行辟谣，称此信息完全失实。并不存在所谓相关“调研"及所谓关于产量产值的预估。

来源：微博@王化

2023年12月，小米首款汽车SU7正式发布，在外观设计、核心配置等关键细节悉数披露后，何时上市以及最终定价成为最后的未知数。针对定价问题，雷军此前曾在12月的小米汽车技术发布会上表示，“不要喊9万9了，不可能的。但凡有这种表现和配置的，都得40万以上，所以14万9也不用再讲了，还是要尊重一下科技。小米SU7相信定价确实有点贵，但一定让大家觉得有道理，体验上会超出预期。”

而在央视《开年迎新访名企》栏目中，雷军表示：“小米要努力成为全球前五车厂。现在小米汽车已小规模量产，预计2024年上半年上市。小米汽车相当于传统燃油车两三百万豪车的性能，9.9万元、14.9万元甚至19.9万元是在开玩笑。”

小米汽车相关方表示，“当然，外界的声音小米都听得到，也会吸收，但考虑到流量、舆论以及其它一些原因，现在确实不能对外做出回应。”对于近期外界向小米汽车抛出的诸多疑问，尤其围绕SU7的定价、产品竞争力等核心问题，小米汽车官方同样避而不谈。

来源：微博@雷军

此外，小米汽车线下门店建设有所进展。日前，有媒体报道，位于北京北五环的小米汽车授权2S店最近开始动工，预计工期为一个多月。另据知情人士透露，小米汽车首批门店或将铺设六七十家，覆盖一线、新一线和二线城市，首款车型SU7具体上市时间将在3月底。至于这些门店当前的建设进度，小米汽车相关方表示，现在还不便透露。

在小米汽车技术发布会的第二天，小米集团在北京总部与首批14家销服合作商正式签订合作意向书。小米集团合伙人、总裁卢伟冰今年初表示，首批2S门店已经在装修中，会如期给汽车用户提供Sales&Service等优质服务。

与此同时，小米汽车也发布了经销商招募计划。据介绍，小米汽车销售模式将采用直营+经销的方式。小米将其总结为“1+N”模式，优先覆盖头部市场，分批次布局全国。其中，“1”代表小米汽车自建自营的交付中心，功能以交付为主，覆盖“销售、售后服务”业务。“N”代表代理销售、用户服务触点。在主流汽车商圈，小米与汽车经销商合作，建设汽车销服一体店，经营“代理销售+授权服务”；在核心商业广场，小米将分批在小米之家引入车业务，打造生态融合店。

小米汽车北京某授权2S店内正在施工 来源：财经汽车公众号

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