1、盒马推出线上线下同价

在折扣化变革这条道路上，盒马是越走越快了。

近日，北京、南京、长沙三地的81家盒马鲜生春节过后实现线上线下同步低价，并下调门店商品价格，覆盖蔬果、海鲜、米面在内的多类目商品。

据盒马方面透露，春节过后，盒马在以上三个试点城市内推出了一项新政策，普遍下调了商品价格，涵盖了海鲜水产、肉类禽蛋、蔬菜水果、烘焙、休闲食品、酒类等几乎所有商品品类。

来源：盒马

除了对线下商品进行价格下调，盒马还积极调整了线上商品的价格，以进一步满足消费者的需求。

举例来说，在盒马APP上，草莓盒子蛋糕的价格已经由88元调整至59元，挪威三文鱼的价格也自每斤126元减至99元，800克的进口原切西冷牛排也从原价89元调整至59.9元，为消费者提供了更大的价格优惠。

不仅如此，包括鲜活桂鱼、鲜活大海白虾、冰鲜大黄鱼等在内的海鲜水产商品也出现了不同程度的降价。

同时，盒马还决定将这三个试点城市的免运费标准从原先的49元提升至99元，若订单金额未达此标准，则需额外支付6元运费。截至目前，盒马已在春节前夕就该运费政策调整进行了广泛的意见收集和公示，并将于2月18日起正式开展试点实施。

来源：盒马

站在盒马的角度看，提高免运费门槛虽然可能增加部分消费者的运费负担，但对于那些习惯大量或一次性购买多件商品的消费者而言，这种举措可以让他们享受到更加优惠的运费政策，并不失为一种提升购物体验的好方式。

也就是说，经过此次策略调整，盒马得以将原本用于运力资源的成本补贴，转而投入到更能直接惠及消费者的商品价格补贴上。这种转变不仅能使资源分配更加合理，也更能满足平台和消费者的实际需求。

随着这一策略的铺开，盒马的竞争优势将得到进一步巩固和拓展，赢得更多消费者的信任和支持。

此外，为了回馈盒马X会员的坚定信任与持续支持，盒马还宣布在X会员存续期间，用户可继续享受每天一次的免运费优惠，并在周二和周三会员日获得商品88折的专属折扣。

从下调商品价格，到提升免运费门槛，再到开放X会员福利，盒马的目标很明确：保证消费者能够长期享受到高品质且价格合理的商品，收获“折上折薅羊毛”的优质购物体验。

值得注意的是，与去年主要集中在线下的折扣化改革举措相比，盒马的新一轮折扣策略实现了线上线下同价，不仅可以优化盒马的购物流程，还能降低消费者的购物成本，进一步增强消费者的忠诚度和满意度。

从这一角度看，本轮商品大降价无疑是一次更为全面且深入的市场策略调整。

对于盒马而言，这不仅有助于优化库存结构、提升商品周转率，还能够吸引更多消费者，巩固并扩大市场份额。而对于消费者来说，则能够享受到更多优质商品的降价福利，提升购物体验。

可以看出，本轮商品大降价策略对盒马和消费者来说，是一举两得、互利共赢的明智之举。随着这一策略的落实，盒马与消费者之间的关系必定会越来越密切。

2、盒马的变革已进入新阶段

关注盒马动态的小伙伴不难发现，盒马的折扣化变革虽然正式开始于去年10月，但其实早在去年7月，当盒马在上海、北京等城市推出“移山价”商品，直接与山姆会员店展开竞争时，这场变革的端倪就已经初现。

来源：盒马App

当时，盒马推出的爆款产品——榴莲千层蛋糕，凭借其优质低价的特点，迅速在上海地区引发抢购热潮，销量一度实现了同比增长26倍的佳绩。

与此同时，在“移山价”促销活动中，盒马所有参与的商品都呈现出显著的销售增长趋势，其线上用户活跃度也随之大幅提升。

基于这一成功的经验，盒马果断开启了全面折扣化变革的新篇章，决心通过这一策略调整来优化运营成本、提升消费者购物体验，并巩固其在市场中的领先地位。

10月13日起，盒马宣布门店5000多款商品价格普降20%，并且未来价格不变。当时，线下诸多门店均出现了显眼的“线下专享价”海报，吸引了不少消费者的关注。

来源：盒马

经过一段时间的铺垫和努力，盒马过去被外界所诟病的“价高”刻板印象开始逐步得到扭转。

值得一提的是，作为盒马折扣化变革的前奏，北京、南京、长沙三个城市先前全都加入了与去年8月开始的“移山价”项目。

如今，随着这三座城市共计81家门店的价格全面下调政策正式生效，盒马的折扣化变革也将正式迈入一个崭新的阶段。

不过，变革并不是一蹴而就的事情。

于盒马而言，要想凭借低价策略在零售市场中脱颖而出，就必须在重塑供应链的同时，降低运营成本。

就像盒马CEO侯毅说的那样，“价格竞争有两个方面，一个是供应链的再造，一个是运营成本的降低。这正是今天中国零售业要过的两关。”

盒马必须在这两方面下功夫，才能确保其在激烈的市场竞争中立于不败之地。

总之，自去年10月起，盒马全面启动了折扣化改革，显著提升了其价格竞争力。随着这一变革进入新的阶段，冲刺全线低价并实现线上线下的协同作战，已然成为盒马全面进军低价时代的决定性一步。

3、低价狂潮席卷零售行业

一石激起千层浪，盒马自去年开启的折扣化变革在零售行业中引起了广泛的关注和效仿。

永辉超市在全国多地开设“正品折扣店”，主打平价，为消费者提供物美价廉的选项；步步高宣布降价15%，迎合低价趋势；大润发将线上专属的“不吵价”活动升级为“老实人不炒价”，并同步扩展至线下，实现了全渠道的优惠促销……

此外，朴朴超市在去年11月上调了部分城市的免运费门槛，山姆极速达、奥乐齐等零售企业也已将免运费门槛提升至99元。

来源：京东到家

眼看着这些线下零售商超纷纷开启折扣化变革，主打线上的零食企业也积极加入了这场变革。

前有良品铺子放下身段，实施了17年来最大规模降价；后有来伊份大搞促销，每周更新一款爆款产品，声称能让消费者节省30%至60%。

诸多零售企业相继入场，让整个行业的低价趋势愈发显著，市场竞争也愈发激烈。

这对盒马而言，既是机遇也是挑战。

机遇在于，盒马已积累了丰富的经验，为应对当前市场环境做好了充分准备。而挑战在于，盒马需在维持低价的同时，努力拓展利润空间，这对于刚实现盈利不久的盒马而言，无疑是一项艰巨的任务。

侯毅也承认，当前的盒马在多个方面仍不具备与山姆、Costco竞争的能力。他表示，“目前国内自有品牌的开发能力、上新速度，整个体系是不完美的，包括我们的供应链体系、极具价格竞争力的采购体系都是短板。”

也就是说，即便“折扣化”已成为国内各大零售平台的必然趋势，行业内的每位参与者也依旧面临着巨大的挑战。

对各大零售平台而言，在折扣化与保持合理利润率之间找到平衡点，将成为决定未来新零售市场竞争胜负的关键。

此番“折扣潮”已然成风，各大零售平台正面临前所未有的市场考验，真正的竞争才刚刚开始。

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