齐鲁网·闪电新闻8月6日讯 2019年8月6日，山东港口在青岛挂牌成立，肩负着整合山东港口资源、打造世界一流港口集团的重任。经过5年的发展，目前的山东港口，形成了“以青岛港为龙头，日照港、烟台港为两翼，渤海湾港为延展，各板块集团为支撑，众多内陆港为依托”的一体化协同发展格局，共有21个主要港区、370余个生产性泊位、340多条集装箱航线，交出一份相当有实力的“成绩单”。

2023年，山东港口实现营业收入1550.4亿元，利润总额首次突破百亿元大关，分别比成立之初增长了266%、91%。

山东港口青岛港全自动化集装箱码头攻破了曾“受制于人”的关键技术和重要装备，实现了从无到有、从全自动化到全国产全自动化的跨越。

作为全国唯一拥有两条千公里铁路直通港区的港口，山东港口日照港依托铁水联运的优势，腹地覆盖沿黄流域，辐射山西、陕西、内蒙、河南等地，成为中西部的便捷出海口。

山东港口烟台港五年来商品车业务实现翻番增长，外贸量居全国第三位、国际中转量居全国第一位。现拥有商品车航线14条，无缝连接北美、南美、东非等30多个国家和地区，实现全球主要商品车码头全联通。

山东港口渤海湾港持续增强科技创新，高标准推动智慧绿色港口建设转型升级。其中，潍坊港正全力推进建设全国首个“零碳港口”；广利港区已成为山东港口规模最大、品类最全的风电母港基地；滨州港一举突破液体散货集疏运瓶颈，建成腹地最短油品进出口通道。

部分资料来源：山东港口集团官网