齐鲁网·闪电新闻7月11日讯 日前，由山东铁投集团济青高铁公司投资建设的潍烟高铁站房主体工程、装饰装修及设备安装等工作已全部完成并正式亮相，为全线建成通车打下坚实基础。

潍烟高铁正线全长237.3公里，设计时速350公里。线路经潍坊昌邑市，青岛平度市，烟台莱州市、招远市、龙口市、蓬莱区、开发区、福山区、芝罘区。

潍烟高铁全线共设昌邑、灰埠、莱州、招远、龙口市、蓬莱市、烟台西、福山、芝罘、烟台南10座车站。其中灰埠站、莱州站、招远站、烟台西站、福山站为5座新建车站。新建站房及生活生产房屋均由中建八局施工建设。中建八局潍烟高铁站房项目指挥长徐魁告诉闪电新闻记者，“新建站房的设计理念都充分展示了当地独有的地域文化，彰显“一站一景”的特色站房。目前，站房工程已全部完成施工，安检仪、检票闸机、饮水机等站内设施也已到位，下一步旅客座椅陆续进场。”

一站一景，彰显城市特色地域文化

灰埠站，建筑面积为4984.54㎡，站场规模2台4线，车站位于青岛平度市新河镇三埠村北。站房设计通过考察站址附近村落建筑形象，提取红色为建筑屋顶颜色，彰显青岛“红瓦绿树，碧海蓝天”的宣传名片。

莱州站，建筑面积为11999.59㎡，站场规模3台7线，车站位于烟台莱州市文峰街道曹家村南。站房结合莱州月季之都的地域特征，以“花开自莱州，扶摇上苍穹”为主题设计理念。

招远站，建筑面积为9975㎡，站场规模2台4线，车站位于烟台招远市北截社区北朱家村北。站房整体形象如山形般稳重，气质上如黄金般纯粹质洁，完美诠释招远“山璞金魂”的淳朴民风和质洁的黄金品质。

烟台西站，建筑面积为13871.87㎡，站场规模2台4线，车站位于烟台黄渤海新区拉萨大街与大季家路交汇处。车站采用现代设计手法，突出时代特征，以“居山傍水”之站为设计理念，打造绿色枢纽，花园式TOD。体现现代化滨海新城开放包容的城市性格和地域特征。

福山站，建筑面积为10000㎡，站场规模2台4线，车站位于烟台福山区东厅街道儒林沟村。建筑设计以“千年古邑，三乡福地”为立意，建筑造型取自当地传统建筑形态，又融合烟台海市蜃楼的自然造像奇观。

潍烟高铁开通后，将结束莱州、招远两市不通客运列车的历史，烟台市将真正迈入“高铁时代”，实现胶东半岛高铁成环，助力提升轨道上的胶东半岛城市群协同发展效率，打造半岛1小时、省内2小时、首都4小时高质量交通圈，更加方便胶东半岛人民群众出行、推动半岛地区与省内其他地区融合发展具有重要意义。

闪电新闻记者 贾方政 编辑 王雪 报道