齐鲁网·闪电新闻3月20日讯 （山东台综合广播）济南是摩托车大市，这几年越来越多摩托车出现在大街小巷，成为群众出行的重要交通工具之一。对车主来说这样的出行方式是便捷又酷炫，但济南很多市民对此意见很大，每到上下班高峰期，机动车道行驶的摩托车不仅乱穿行，而且与机动车抢车道，在非机动车道行驶的摩托车同样如此。一方面是交通拥堵不得不选择快捷的交通工具，另一方面是不好管理却又普遍存在的“不安分”的摩托车，我们该如何管理？

“有的摩托车根本不按照规定走，又没有交警在路上截他们，你看这条路有行人，有自行车、电动车都走得很慢，摩托车一过来就窜很快，很危险。”

济南市民张女士向记者吐槽，现在摩托车“借道”非机动车道甚至人行道的情况时有发生，为很多人带来了不便。

“摩托车在非机动车道也走，机动车道也走，而且在非机动车道速度非常快，基本上和机动车是一个速度，很危险。”电动车主吐槽到。

在交通车流高峰期，记者打车发现，很多摩托车走上机动车道，轻便灵活地自由穿梭在机动车之间，不停变换车道，让机动车主更是忧心忡忡。

“哪有空往哪里跑，窜得太快，有时候堵车了或者等红绿灯时大家都不动了，摩托车还在车流间来回绕。”

“摩托车主要是乱窜，你稍微一走神的话，摩托车不一定从哪儿钻出来，很容易碰撞。”

除了乱，大家对街头摩托车“炸街”意见更大，很多人都认为这是噪声扰民的不文明行为，但一位资深摩托车友告诉记者，大多数情况下“炸街”摩托车的背后是“违法”：“一般我们听摩托车声音特别大，听着特别沉、特别闷的这种基本上都是自己改装过排气筒，这种改装行为算是非法改装，上路如果被交警看到的话，可能都会去处罚。”

摩托车有没有自己的车道？从我们采访来看，摩托车有时候走非机动车道，有时候走机动车道，到底应该往哪条道上走？如果您生活中经常遇到摩托车炸街该怎么办？

记者查询，早在2022年，济南交警就召开新闻通报会，根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条和《山东省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》第46条规定，就摩托车的通行问题明确了通行规则。时任济南交警支队交通处处长王宏斌：“在同方向划有两条以上机动车道的道路上，摩托车应当在最右侧道路通行，其中设有主路、辅路、机动车辅路的道路上，摩托车应当在辅路上通行，这样一下城市的跨线立交桥，按照这一通行的原则，摩托车应当在地面的辅路进行通行，不得上桥，在桥面的主路通行。”

但记者采访发现，很多摩托车主虽然知道这个通行规则，但是不会把握。“最右侧机动车道这个说法很模糊，就光说最右侧，那最右侧是右转车道，我要直行的话，我是走这个吗？还是说我要走公交车道，还是说我走直行车道当中的最右边这一条，那我要左拐怎么办？”

针对摩托车主的疑惑，济南市交警工作人员表示，很多收到处罚短信的车主都会打电话询问此问题，他们也会耐心解释。“近期有好多受处罚的摩托车主打电话的给我们，说是收到处罚短信了，我们都会为他们解疑答惑，解释清楚摩托车到底如何走。”

此外，对于摩托车“炸街”行为，交警目前只能采取加大巡逻力度，常态化开展摩托车违法专项整治行动进行规范。“我们经过核实，有一部分‘炸街’的摩托车是经过非法改装的，我们未来也会在主要的路口和卡口进行拦截和相应的检查。”

3月20日，山东台综合广播《一线大调研》栏目关注了此问题，山东省人民政府参事宋传杰在节目中表示，摩托车是拥堵交通路面便捷灵活的出行工具，这是大家喜欢摩托车的主要原因之一，有存在的必要。但对于乱窜危害了交通安全的摩托车，交警还是要采取“雷霆手段”。“因为摩托车在机动车道乱窜不仅对自己有害，如果发生意外也会影响其他人的安全，这是很不负责任的行为，我们路口的‘电子警察’们不能只监管四轮车，应该把摩托车一起管起来，尽可能减少道路交通事故的发生。”

“炸街”摩托给本就噪声污染的城居环境雪上加霜，宋传杰表示，常态化监管“炸街”摩托还是要从技术抓起。“我们看到济南有部分路段禁止机动车鸣笛，机动车一旦违反规定就有相应的设备能捕捉传送给交警，进而对违规行为进行处罚，同理，对待‘炸街’的摩托车我们是不是也可以采取这样的手段高效又有效地将违规摩托车规范起来呢？”

此外，随着高架桥、立交桥、主干道、辅路等各种不同种类、功能的道路越来越多，交通网络越来越复杂，宋传杰表示，交警部门更要明确、详细地对摩托车通行规则进行制定、宣传，让骑手知道他们应该怎么安全合法地在路面行驶。