均胜电子前三季度实现归母净利润7.79亿元，同比增长494.54%。汽车安全领域，松原股份、伯特利业绩均稳步增长。

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均胜电子净利润增长494.54%

近日，均胜电子（600699.SH）发布了三季报，实现营业收入413.10亿元，同比增长15.57%；归属于上市股东的净利润7.79亿元，同比增长494.54%；归属于上市股东的扣除非经常性损益的净利润6.71亿元，同比增长165.02%。其中第三季度单季实现营业收入约143亿元，同比、环比均持续增长。

三季报显示，业绩增长主要系全球主要汽车市场产销量的回暖及客户订单的持续放量。2023年前三季度，均胜电子全球累计新获订单全生命周期金额约590亿元，其中新能源汽车相关的新订单金额约350亿元，约占六成。分业务板块看，汽车电子业务新获订单全生命周期金额约250亿元，汽车安全业务新获订单全生命周期金额约340亿元；分市场地区看，中国市场随头部自主品牌/新势力的合作关系不断加强，订单金额占比提升明显，国内业务团队新获全球市场订单金额约250亿元，占比提升至约42%。

营收方面，均胜电子超7成的营收来自国外客户，今年以来，海外主要汽车市场的销量恢复情况良好，给均胜电子各项业务开展营造了良好的发展环境。根据Marklines第三方数据平台，2023年前三季度美国、德国、法国、英国、墨西哥等海外主要汽车市场的乘用车销量/注册量的同比增速分别为11%、15%、16%、20%和19%，大部分同比增速均超过10%。

产能方面，为响应国内以及亚洲市场不断增长的需求，同时满足公司产能结构性优化转移的目标，近年来，均胜电子对国内相关产能进行了扩充和升级。例如，均胜电子于2022年在安徽合肥动工建设汽车安全合肥新产业基地项目，计划总投资额约20亿元，预计于2023年四季度正式开始投产。该智能制造基地包括研发中心、测试验证实验室、乘用车方向盘以及安全气囊生产中心等。项目全部建设完成后预计将实现乘用车方向盘系统400万件/年，安全气囊系统1000万件/年的产能，有助于进一步促进公司业务和业绩的同步增长。

此外，据上证E互动，均胜电子于2021年便与华为在智能座舱领域展开深入合作，双方共同推进基于鸿蒙操作系统座舱产品的研发、生产与销售。大众、小鹏、奥迪、小米汽车、赛力斯（601127.SH）、上汽集团（600104.SH）均是公司的重要合作伙伴。

松原股份、伯特利业绩稳步增长

松原股份（300893.SZ）前三季度实现营业收入8.15亿元，同比增长16.17%；归属于上市股东的净利润1.17亿元，同比增长48.56%；归属于上市股东的扣除非经常性损益的净利润1.10亿元，同比增长40.98%。

松原股份深耕汽车被动安全系统领域，专业从事汽车安全带总成、安全气囊、方向盘等汽车被动安全系统产品及特殊座椅安全装置的研发、设计、生产、销售及服务。

松原股份2020年在深交所创业板上市，其IPO募投项目“年产1330万套汽车安全系统及配套零部件项目”（一期工程）项目达产后，将新增方向盘总成产能130万套及气囊总成产能400万套，进一步提高公司产品对整车厂生产配套的能力和快速响应能力，并占据更多汽车安全系统产品市场份额，保证公司供货能力。

2018-2022年，松原股份经营向好，营业收入为4.21亿元、4.65亿元、5.36亿元、7.45亿元、9.92亿元，5年复合年均增长率为18.70%；归属于母公司股东的净利润为0.63亿元、0.81亿元、0.90亿元、1.11亿元、1.18亿元，5年复合年均增长率为13.37%。

目前，公司汽车被动安全系统产品的主要客户包括吉利汽车（00175.HK）、五菱汽车（00305.HK）、长城汽车、奇瑞汽车、长安汽车（000625.SZ）、宇通客车（600066.SH）、北汽福田等主流汽车品牌整车厂。

松原股份已拿到多家主机厂定点项目，据募集说明书，截至2023年6月25日，在已定点但尚未量产项目的生命周期内预计平均每年销售安全气囊368.80万套、销售金额为5.53亿元，销售方向盘82.80万套、销售金额为2.32亿元。

伯特利（603596.SH）前三季度实现营业收入51.05亿元，同比增长38.58%；归属于上市股东的净利润5.95亿元，同比增长24.42%；归属于上市股东的扣除非经常性损益的净利润5.42亿元，同比增长35.74%。

伯特利拥有19余年制动系统量产经验，从机械制动产品到电控制动产品EPB、ABS、ESC等，技术上开放协作，为客户提供可持续升级换代的安全系统方案。

2022年5月，伯特利完成对浙江万达方向机有限公司（以下简称：万达）的股权收购，成为万达的控股股东。万达主要生产各类转向器、转向管柱系列产品，主要客户包括德国大众、五菱汽车、奇瑞汽车、吉利汽车等，伯特利主营业务从汽车制动系统和汽车智能驾驶系统领域拓展了汽车转向系统业务领域。

在稳固现有客户的基础上，伯特利加大了市场开拓力度。2023年至今，公司在研项目总数385项，新增定点182项，新增量产198项。其中，具备制动冗余的下一代线控制动系统（WCBS2.0）研发工作顺利推进，有望更好地满足L4及以上自动驾驶制动需求，预计2024年上半年量产。

此外，公司首轮EMB功能样件已顺利研制推进。墨西哥年产400万件轻量化零部件项目已于2023年9月投产，二期轻量化项目预计2024年底投产，墨西哥年产50万套电子驻车制动系统卡钳项目开始筹建，公司海外业务或迎来增长。

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