这个周末我们公司的工作群非常热闹,比平时讨论股票、基金都要热闹,大家都在讨论一个东西--房票。
以前,广州的城中村改造补偿方式,主要以回迁房补偿为主,现金补偿为辅。房票最近首次出现在文件上,而且广州这次又是北上深广四大一线核心城市使用房票的首例。说不定跟之前一线城市放开限购那样,其他三大核心城市很快就会跟进。
先说结论,房票,既可以为城中村改造工程缓解资金压力,同时又能创造新的房屋购买需求,消化广州市新房和二手房库存。
那它是怎么做到的呢?请大家看下面这张图。
这是房票的操作流程,首先要将我们手上的房屋进行合理的价值测算,可能是根据周边地区的二手房市场价进行评估。然后在此基础上,加上房屋补贴以及使用房票购房奖励。比如价值100万的房子,我们可能得到了一张130万面值的“房屋购物卡”。最后,拿着这张购物卡就可以到特定区域内购房消费了。
相比以前,不需要额外花钱建造回迁房,也不需要给予大量现金补偿,这就缓解了城中村工程的资金压力。其次,居民拿到房票去特定区域购房,就能消化掉特定区域新房库存或者二手房库存,需求增加而库存供给减少,这样就能稳住房价,是不是看上去非常完美
不,其实也有很多问题。比如这个“特定区域”在哪就很关键。
比如我原本住在核心区的城中村,虽然居住环境是比较差,房子破旧又没有小区,更没有电梯,每天都要爬7层楼梯上下班,但到公司只需要开小电驴15分钟,坐地铁去大型商圈也不用30分钟,最关键的是,走路去我孩子的学校不到10分钟。
但如果“特定区域”是圈到了郊区,虽然房屋新,有电梯,小区绿化面积大,甚至还有篮球场和健身房,但每天都要6点起床,挤1个多小时地铁才能到公司。每个周末想出市区跟朋友或者同事聚一聚,跟回老家探亲似的。一想到要转2-3趟地铁才能到,就已经失去了出门的欲望。
仔细看下面两条式子的“字号大小”,你们就懂我意思了。
城中村破房房价=房屋本身价值+交通资源价值+教育资源价值+医疗资源价值+周边配套设施等价值。
郊区新房房价=房屋本身价值+交通资源价值+教育资源价值+医疗资源价值+周边配套设施等价值。
房价里面最值钱的价值部分,是交通、教育、医疗,而不是房子本身。就比如交通,现在大家都知道地方的压力比较大,很多地方未来都不会再修新地铁了,那原本已经盖好的地铁就成稀缺品了,物以稀为贵。
所以,如果房票的特定消费区域范围是外围区域,那可能有相当一部分原居民是不愿意拆迁的。不过这只是利益问题,只要城中村破房的补偿足够高(房票价值高),而郊区的房价又跌得足够便宜,一套能换两套,那应该还是会有人愿意换的。大家也可以在留言分享你们的看法
接着,我们还讨论了第二个问题,是佐罗提出来的。
拆迁户拿了房票,去其他地方买了房,消耗了其他地方的库存,稳住了房价。但是等到几年后城中村改造完成,原来的地方上又会多了很多新房,房屋供给又增大了,房价又会有压力,看上去只是把问题延缓了几年而已啊。
这就要看城中村具体的规划了。如果不是全部盖高层住宅,配套商业,公共设施等,总供给量应该还算可控。但这样做的话,整个改造项目可能就不赚钱甚至还要亏点钱了,所以目前的城中村改造项目基本都是以国企主导的,大家可以参考看
未经允许不得转载:CYQY-生活与科技 » 重磅消息,房票来了!