来源:说财猫
怪不得要搬去乡下啊,珠城租金那么贵。
而广汽,在刚刚过去的3季度,已经亏钱卖车。
没错,第三季度,广汽集团归母净利润-14亿,直接亏钱了!
更可怕的是扣非净利润,三季度单季就足足亏了15亿。
也就是说,要不是有处置资产、政府补贴等非经常性损益帮补一下,广汽的主营业务造车和卖车,直接就要亏损裸奔了!
这是以价换量,亏钱卖车了?!
对比之下,今年上半年,广汽营收跌了25%,归母净利润腰斩!
这财报,任谁看了不说一句:
完了完了,爆大雷了!
更多人则是恍然大悟:
怪不得要把总部从市中心(珠江新城)搬到“乡下”(番禺化龙)…
以及,广州的GDP增速那么低,广汽恐怕也要负点责任…
至于利润暴跌的原因,广汽集团也给出了解释:
首当其冲的当然是销量下滑——
看,今年前9月,广汽所有车型的销量,不管是自有品牌还是合资品牌,清一色全部都是下跌!
本田和丰田,一个跌了近三成,一个跌了两成半;
扛起新能源大旗的埃安,也暴跌35.4%!
卖不动,真的卖不动!
猫姐算了一下,今年前三季度,广汽集团的整体毛利率,已经卷到只剩7.01%。
对比之下,隔壁深圳的比亚迪,整体毛利率高达20.77%。
本就是微利卖车,还遇上销量下滑车都快卖不动了,结果各项费用却还居高不下!
看广汽,前三季度营收下滑了,销售费用和管理费用反而还增长了。
一个44.67亿,比去年同期还多花了2.12亿;
一个32.11亿,比去年同期还多花了2.46亿;
唯一下滑的只有研发费用,从13.11亿降到了10.34亿!
这降本增效的逻辑,也是没谁了!
也难怪财报出来后,今天广汽的股价,跌了4个多点。
而从2022年中至今,广汽的股价已经一路狂泻,从17块多,跌到不到8块——
800多亿市值灰飞烟灭!
那么问题来了,传统车企中,是不是只有广汽这么拉胯??!
猫姐看了一下,上汽集团,营收也是下滑,归母净利也跌了四成,扣非利润更是暴跌89%。
只能说,比广汽好那么一丢丢,难兄难弟!
东风汽车,也是亏钱卖车,但亏得没有广汽多!
长安汽车,同样也是利润暴跌!
只有敢跟比亚迪叫板的长城,保住了增长和利润,大概跟坦克卖得好有关。
此情此景,引得网友也不由得感慨:
继房地产之后,又一行业大时代在挥手告别!
传统车企还有未来吗?!
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