近日，江淮汽车表示，公司2024年前三季度实现营业收入322.06亿元，净利润6.25亿元，同比增长239.86%。其中，第三季度净利润3.24亿元，同比增长1028.38%。此外，两家整车企业业绩也出现上涨。

江淮汽车单季业绩大涨1028.38%，资产处置收益大增

2024年10月29日，安徽江淮汽车集团股份有限公司（证券简称：江淮汽车；证券代码：600418.SH）发布了2024年第三季度报告。

2024年前三季度，公司实现营业收入322.06亿元，归母净利润6.25亿元、同比增长239.86%。2024年第三季度，公司实现营业收入109.08亿元，归母净利润3.24亿元、同比增长1028.38%。公司表示，第三季度归母净利润增长主要系公司持续致力于优化资产结构，提高资源配置效率，报告期内资产处置收益大幅增加所致。此外，公司积极开拓海内外市场，报告期内实现汇兑收益增加和财务费用减少。

产销量方面，2024年前9个月，公司运动型多用途乘用车、多功能乘用车、基本型乘用车累计产量分别为63872辆、12171辆、51680辆；商用车方面，轻中型货车、重型货车、皮卡、客车非完整车辆、多功能商用车、客车产量分别为102554辆、9318辆、48750辆、2549辆、20061辆、3158辆，多功能商用车产量上涨48.14%。

与此同时，2024年前9个月，公司运动型多用途乘用车、多功能乘用车、基本型乘用车累计销量分别为65330辆、12085辆、53967辆；商用车方面，轻中型货车、重型货车、皮卡、客车非完整车辆、多功能商用车、客车销量分别为100910辆、9430辆、47590辆、2020辆、20184辆、3819辆，客车销量上涨38.27%。值得关注的是，同期，公司新能源乘用车销量21576辆，同比上涨1.48%。

资产处置收益方面，2024年半年报显示，2024年上半年，公司处置未划分为持有待售的固定资产、在建工程、生产性生物资产及无形资产的处置利得或损失合计2852.96万元，其中，固定资产处置利得或损失2806.80万元、无形资产处置利得46.16万元。

其实，早在2023年10月，公司就宣布拟通过公开挂牌方式转让部分资产，涉及乘用车公司三工厂存货、固定资产、在建工程、房屋建筑物以及土地使用权及乘用车公司新桥工厂构筑物和设备资产。

上述拟转让资产账面净值42.12亿元，评估价值44.98亿元（评估基准日2023年4月30日），增值额28584.32万元，增值率为6.79%。

二级市场方面，今年以来，江淮汽车股价涨势较猛，由16元/股左右上涨至36元/股左右，股价已经翻倍。10月23日盘中，江淮汽车股价创下37.16元/股历史新高。

值得一提的是，江淮汽车正计划定增，10月初发布2024年度向特定对象发行A股股票预案。公司计划通过此次发行募集资金总额不超过49亿元，主要用于高端智能电动平台开发项目，项目总投资额为58.7亿元。

江淮汽车表示，募投项目符合国家产业政策及公司战略发展方向，有助于提升核心竞争力和品牌形象，满足市场对高端电动汽车的需求。

这两家整车企业业绩也大涨

宇通客车（600066.SH）2024年前三季度实现营业收入240.75亿元、同比上涨27.04%，归母净利润24.32亿元、同比上涨131.49%。2024年第三季度，公司实现营业收入77.39亿元，归母净利润7.58亿元、同比上涨30.67%。公司表示，上述业绩增长主要是前三季度销量上升所致。

2024年前9个月，公司生产量为31927辆、同比上涨18.23%，销售量31346量、同比上涨19.30%。受国内旅游客运、海外客车等市场需求持续增长，公司各项经营指标实现同比大幅增长。上半年，公司7米及以上客车销量18335辆，同比增长41.5%；营业收入163.4亿元，同比增长47.0%；归母净利润16.7亿元，同比增长255.8%。

长城汽车（601633.SH）2024年前三季度实现营业收入1422.54亿元、同比上涨19.04%，归母净利润104.28亿元、同比上涨108.78%，2024年第三季度，公司实现营业收入508.25亿元，归母净利润33.50亿元。公司表示，归母净利润上涨主要由于公司致力于高质量发展，坚守品质，打造极致产品体验，实现海外销售增长、国内产品结构进一步优化。

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