9月，新车发布会层出不穷。为冲击“金九”销量，造车新势力们使出浑身解数卖车，有人“拉踩”友商卖车，深陷舆论风波；有人“爆款”加持，迎来漂亮的“翻身仗”……

近日，新势力们9月销量和交付数据逐一公布，理想等多家造车新势力交付量创新高，零跑汽车站稳月销3万俱乐部，小鹏“翻身”，向IPO发起冲击的哪吒汽车仍未走出销量困境……

制图：秦铭蔚

零跑追问成功

9月，理想以53709辆新车交付排新势力第一，并创其单月交付量新高，同比增长48.9%，环比增长11.61%。

2024年第三季度，理想汽车共交付15.28万辆，同比增长45.4%，完成三季度目标。此前，理想方面曾预计，三季度车辆交付量为14.5万辆至15.5万辆。截至9月30日，理想汽车2024年共交付34.18万辆，完成全年目标的71.21%。若要完成该目标，理想接下来三个月月均交付量需达4.6万辆左右，单月表现不容有失。

“华为系”鸿蒙智行紧随其后，9月交付新车39931辆，环比增长18.49%。其中，AITO问界系列共交付35560辆，单一车型交付量最高的为问界新M7系列，9月交付16805辆。

截至9月30日，鸿蒙智行全系2024年累计交付31.2万辆。按此前华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志所言，今年鸿蒙智行全系交付目标为50万辆，以此计算，前9月完成了62.42%，后续实现难度仍然较大。

鸿蒙智行新推出的首款智慧轿跑SUV智界R7或能为其提供一些增量。9月24日，智界R7上市，售价26.8万元起。据鸿蒙智行官方数据，智界R7上市24小时大定突破6000辆。国庆期间，智界R7预定突破9600辆。

9月，广汽埃安全球交付35780辆，基本与8月持平，同比下降30.65%。截至9月，广汽埃安已经连续8个月出现单月销量同比下滑，累计交付量未达30万。从其全年70万辆的销售目标来看，埃安仅完成目标的40.52%，全年目标恐将落空。

除全年目标堪忧，近期，广汽埃安还因新车“拉踩”营销而深陷舆论风波。

有市场消息称，9月19日，广汽埃安发布旗下新车AION RT时，在其准备的新车发布通稿里，多个标题直接“拉踩”小鹏新车MONA M03。消息一出，舆论哗然。

9月，零跑汽车站稳月销3万俱乐部，当月交付33767辆，环比增长11.42%，继续创月交付新高，其中当月最后一周，零跑销售1.01万辆，首次单周过万，排名力压问界，仅次于理想，创世人朱江明更是发了朋友圈表示“追问成功“。

借助C16热销带来的势头还在继续，国庆假期七天零跑大定量超1.7万台。销量稳定上升的同时，零跑还在加速海外市场开拓，据悉10月14日开幕的巴黎车展上，零跑旗下的全新B系列首款产品B10将正式亮相。该车面向全球年轻消费群体，被公司寄望成为下一个爆款车型。作为零跑全球化战略的重要一环，B10的推出将进一步丰富零跑的产品线，并为其在全球市场上的拓展提供支持。

孙婉秋摄

两万辆俱乐部扩容

9月，多家造车新势力上市新车。新车的热销直接壮大了月交付量两万阵容。

小鹏汽车9月交付新车21352辆，环比增长52.12%，创单月交付新高。前9个月，小鹏汽车累计交付98561辆，同比增长21%。

小鹏汽车的表现可谓是打了一场“翻身仗”。

今年以来，其市场表现一直不尽人意，直至9月新车小鹏MONA M03上市，该车当月交付破万辆，贡献近半交付量。小鹏MONA M03售价区间为11.98万至15.58万元，是小鹏目前在售最便宜的车型，瞄准中低端市场。小鹏汽车表示，为了加快小鹏MONA M03交付进度，小鹏汽车目前已完成两次扩产。此外，小鹏汽车预计在10月发布新车型P7+。

同样回到了2万辆俱乐部还有极氪汽车。

9月，极氪汽车交付21333辆，同比增长77%；截至9月，其共交付142873辆，完成全年目标的62.13%。

随着新款SUV极氪7X的正式上市，极氪第四季度有望迎来新的增量。

具体来看，8月30日，极氪7X亮相成都车展，并开启预订，售价23.99万元起。发布后的20天中，该车预售订单量超5.8万辆，平均每日新增订单为2921辆。9月20日，极氪7X系列正式上市，共3个版本，售价为22.99万至26.99万元，新车起售价较预售价再次下调1万元。极氪CEO安聪慧曾在发布会上直言，希望极氪7X成为SUV领域的“爆款”。

9月交付量两万梯队的还有蔚来汽车，其连续5个月交付量超2万辆。9月蔚来交付21181辆，同比增长34.42%。截至9月末，蔚来今年共交付新车14.93万辆，完成全年指标的64.91%。

值得注意的是，9月19日，蔚来第二品牌乐道首款车型L60正式上市，售价为20万至30万元，瞄准NIO品牌所欠缺的中低端市场。9月20日，蔚来董事长李斌表示，发布会后，乐道L60爆单了。随着乐道L60的热销，蔚来的月交付量或将迎来一波上涨。

哪吒销量同环比双降

人辞官归故里，有人星夜赶科场。

左宇摄

虽然多家车企传出捷报，但哪吒汽车仍在生死线挣扎。

8月其发布了两款新车——新哪吒X和S猎装，均未引起太大水花，也没给业绩带来显著助力。

哪吒汽车9月交付10118辆，同比下降23.41%，环比下降8.06%；前9个月，其累计交付85908辆，仅实现全年交付目标的28.63%。自2月起，哪吒汽车的销量已经连续7个月出现同比下滑。

同时，哪吒汽车为“金九”销售旺季唯一一家同比、环比双下滑的造车新势力。

此外，当月哪吒汽车还作出了一项重要的人事变动。有市场消息称，哪吒汽车CFO陈睿已于近期离职，前高盛（亚洲）董事总经理潘登接任该职位。据悉，该变动旨在推动当前哪吒汽车IPO进程。

9月销量过万的还有岚图汽车，其再次进入月销万辆俱乐部。

岚图汽车9月交付新车10001辆，同比增长100%，环比增长62.46%，为当月最大环比增幅。这主要得益于新款岚图梦想家，该车9月销量突破5000辆。9月19日，岚图汽车新款岚图梦想家正式上市，官方透露自8月28日开启预售以来，新款岚图梦想家不到3小时订单量就突破1万辆，目前已突破2万辆。

相较岚图的爆发，同为“二代”的智已表现依然低迷，当月虽同环比上涨，但交付量依然处于4516辆的低位。

智己汽车也在9月推出了全新车型。9月26日，全新智己LS6上市，然而新车上市却风波不断，先是CEO刘涛表演“翻车”，后有CMO李微萌接受采访时拉踩友商，蹭流量不顺的情况下，还引发了一波舆情。公司称全新智己LS6上市48小时，锁单量突破11000辆。

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