7月12日，民航局例行发布会上，民航局运输司副司长徐青介绍，上半年，全行业共完成运输总周转量703.0亿吨公里，同比增长32.2%，较2019年同期增长11.9%。同时，民航局预测全年民航运输生产主要指标将超过2019年全年水平，达到年度历史新高。

上市公司方面，航空机场行业11家上市公司上半年业绩预增。其中，机场子行业中，上海机场（600009.SH）预计实现归母净利润7.10亿元至8.70亿元，同比增长435.87%至556.63%；航空运输子行业中，吉祥航空（603885.SH）预计实现归母净利润4.5亿元至5.5亿元，同比增长459.90%到584.32%。

上半年民航经济持续向好，全年有望达到历史新高

2024年上半年，民航经济运行“稳中有进、持续向好”。徐青表示，上半年，民航经济运行呈现几个显著特征，包括：民航运输生产总体保持平稳，国内国际规模均超过2019年同期；民航客运生产平稳较快增长，国际航线恢复超八成；民航货运需求保持高位，国际航线需求依然旺盛；航班效益指标显著提升；机场生产保持良好态势，客货吞吐量均超过2019年同期。

数据显示，上半年，全行业共完成运输总周转量703.0亿吨公里，同比增长32.2%，较2019年同期增长11.9%。其中，国内航线、国际航线分别完成运输总周转量470.4亿吨公里、232.6亿吨公里，同比分别增长16.0%、84.1%，较2019年同期分别增长16.5%、3.7%。

民航客运方面，上半年，全行业共完成旅客运输量3.5亿人次，同比增长23.5%，较2019年同期增长9.0%。其中，国内航线、国际航线分别完成3.2亿人次、2967.3万人次，同比分别增长16.4%、254.4%。国内航线旅客运输量较2019年同期增长12.4%；国际航线已恢复至2019年同期的81.7%，并自2024年2月以来，连续五个月恢复水平超过80%。

货运方面，上半年，全行业共完成货邮运输量417.4万吨，同比增长27.4%，较2019年同期增长18.7%。其中，国内航线、国际航线分别完成252.3万吨、165.1万吨，同比分别增长23.2%、34.3%，较2019年同期分别增长6.4%、44.2%。

吞吐量方面，上半年，全国运输机场共完成旅客吞吐量7.0亿人次、货邮吞吐量941.7万吨、起降架次605.0万架次，同比分别增长21.0%、24.1%、8.2%，较2019年同期分别增长6.7%、18.2%、6.8%。

上半年，民航飞机日利用率为8.7小时，较2023年上半年提高0.9小时；全行业正班客座率为82.2%，较2023年上半年提高6.4个百分点；正班载运率为70.9%，较2023年上半年提高4.4个百分点。2024年上半年，民航飞机日利用率较2019年同期仅低0.6小时，全行业正班客座率、正班载运率分别低于2019年同期1.1个百分点、0.4个百分点。

此外，分机场群看，上半年，京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝四大机场群旅客吞吐量均高于2019年水平，且同比增速均为两位数，占全国的比例为50.9%；四大机场群货运同比增速同样均为两位数，占全国的比例为70.2%。

分机场种类看，国际航空枢纽（国际航空货运枢纽）、区域枢纽、非枢纽机场客货均高于2019年水平。其中，国际航空枢纽的客运恢复水平最高且同比增速最高，分别为110.5%、26.8%。国际航空货运枢纽与非枢纽机场的货运恢复水平和同比增速相当，明显高于区域枢纽。具体而言，国际航空货运枢纽恢复水平及同比增速分别为120.6%、29.5%，非枢纽机场恢复水平及同比增速分别为121.0%、28.9%。

民航局表示，基于对民航内外部发展环境和行业恢复特点综合分析，下半年，预计民航运输市场保持平稳增长趋势，行业效率效益指标继续小幅回升。全年民航运输生产主要指标预计将超过2019年全年水平，达到年度历史新高。

多家航空机场行业上市公司业绩预增

截至7月15日，申万行业（2021，仅A股）二级子行业航空机场行业的12家上市公司中，有11家发布了2024年半年度业绩预告，均预计业绩增长。

具体来看，机场子行业中，上海机场预计2024年上半年实现归母净利润7.1亿元至8.7亿元，同比增长435.87%至556.63%，增速最高。

上海机场表示，2024年以来，上海两场主要业务量加速恢复，公司积极与国内外机场、航司开展联合营销，进一步拓展航空市场，争取国际航班恢复和新航点开辟，不断完善客运航线网络，提升货运枢纽品质，持续丰富和完善两场商业格局和商业业态，提高航空性和非航空性业务收入，严格控制成本，经营情况持续向好。

深圳机场（000089.SZ）预计2024年上半年实现归母净利润14563万元至19563万元，同比扭亏为盈。深圳机场表示，2024年上半年，公司旅客吞吐量同比上升20.6%，航班起降架次同比上升10.2%，使得公司营业收入同比增长，经营业绩同比上升。

白云机场（600004.SH）预计2024年上半年实现归母净利润40401万元到49379万元，同比增长155.67%至212.48%。数据显示，2024年上半年，白云机场实现飞机起降架次24.84万架次、旅客吞吐量3665.28万人次、货邮吞吐量114.05万吨，分别同比增长15.17%、26.67%、25.53%。

厦门空港（600897.SH）预计2024年上半年实现归母净利润22800万元到27400万元，同比增长37%到65%。1-6月，厦门空港共完成飞机运输起降9.34万架次、旅客吞吐量1351.07万人次、货邮吞吐量17.84万吨，同比分别增长8%、18%、26%。

航空运输子行业中，吉祥航空预计2024年上半年实现归母净利润4.5亿元至5.5亿元，同比增长459.90%到584.32%，增速最高。吉祥航空表示，上半年受益于春运等假期的出行需求增加、国际线的新开及恢复，国内、国际旅客周转量、客座率均同比增加，公司净利润与上年同期相比大幅增长。

从吉祥航空已公布的运营数据来看，1-6月，吉祥航空的乘客人数为1369.45万人，同比增长18.50%。其中，国内为1208.75万人，同比增长10.37%；国际为144.0万人，同比增长205.80%；地区为16.70万人，同比增长24.35%。

1-6月，吉祥航空的货物及邮件数量为63345.50吨，同比增长33.07%。其中，国内为47001.61吨，同比增长13.43%；国际为15891.68吨，同比增长170.19%；地区为452.21吨，同比增长59.44%。

载运率方面，前6个月，吉祥航空的客座率为84.51%，较2023年同期提高3.83个百分点；货物及邮件载运率为19.29%，较2023年同期提高3.89个百分点。

华夏航空（002928.SZ）预计上半年实现归母净利润2200万元至3200万元，较2023年同期扭亏为盈，增速为102.92%至104.25%，位列第二。

华夏航空表示，上半年公司业绩实现扭亏为盈，一方面受益于民航出行需求的持续改善，另一方面，公司抓住支线旅游、淡季出行等市场需求变化所带来的机会，通过新开支线航线，推动航班量提升，优化支线城市通达性，满足更多旅客的出行需求。

​

未经允许不得转载：CYQY-生活与科技 » 2024年民航运输主要指标有望破纪录，上市公司半年报业绩集体预喜