最近固态电池挺火的哈，主要大热点是政府打算在全固态电池上投入大概60亿元，像宁德时代、比亚迪、一汽、上汽、卫蓝新能源和吉利这六大企业还会获得政府的基础研发支持，政府引导固态电池发展的决心可见一斑。

应该好奇的人不少：为什么在当前要加大投资固态电池？一方面，肯定是因为当前我国动力电池行业发展的需求，锂电池作为“新三样”之一，在全球的竞争力都是排在前面的，所以积极引导锂电池行业发展重要意义不言而喻。

但一方面，需要考虑到固态电池的“受众”。除了下游新能源汽车，还有最近很火爆的eVTOL也是固态电池的“客户”。eVTOL垂直起飞所需要的动力是地面行驶的10-15倍，商用门槛高达400Wh/kg，远高于当前车用动力电池的能量密度，而固态电池能够成为解决这个问题的不错思路。

根据赛迪顾问数据，2023年，由于低空经济政策驱动以及eVTOL商业化进程的提速影响，我国eVTOL产业规模达到9.8亿元，同比增长77.3%。

赛迪顾问还预计，2024年eVTOL产业将迎来第一轮商业化爆发周期，规模将大幅提升，预计到2026年将达到95.0亿元。在eVTOL快速增长的背景下，固态电池有望迎来不错市场，这也是当前加快固态电池发展的原因之一。

资料来源：赛迪顾问《中国低空经济发展研究报告（2024）》，信达证券

投资选择，比较认可$电池ETF(SH561910)$及招商中证电池主题ETF联接基金（A类：016019，C类：016020）。毕竟这只ETF跟踪的是中证电池指数，仔细看过了，根据Wind数据，指数里“固态电池”概念股占比超四成，高达41.14%，实在是布局固态电池的不错选择。

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